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距离2018年结束仅剩1个月了，
又有哪些新政策将会影响卡友的生活？
01 国三柴油货车全天北京市域禁行
近日，重磅消息传来：12月1日起，国三柴油货车全天北京市域禁行！
划重点：
12月1日起国三标准柴油载货汽车全天全市域禁行！
对三类车辆设置过渡期至2019年10月31日！
02 广州这条道路全天禁行核载5吨以上货车
广州市公安局交通警察支队日前发布四则交通管制或限行通告，通告自2018年12月1日零时起施行，有效期五年。
其中包括，从2018年12月1日凌晨零时起，全天24小时禁止核定载重量5吨以上（含5吨）货车从华南快速路一期（南行）黄埔大道出口通行。
03 国三车限行开始：西安、北京、郑州
（1）西安国三车全面禁行 国五白天禁入三环
常跑西安的司机注意了，11月3日西安市又出新公告，11月16日起三环内禁行国Ⅳ柴油货车，国V及以上夜间可进入，国III及以下排放标准柴油货车禁止通行三环（含）以内区域、西安绕城高速以及西咸新区部分区域。
04 交通部：推进两检合一实现全国货车通检
2018年09月30日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅发布关于进一步落实道路货运车辆检验检测改革政策有关工作的通知。
通知明确指出，加快推进道路货运车辆“两检合一”改革。
2018年12月31日前，确保实现15个以上省份实现省内综检联网和异地年审。2019年12月底前，全面实现货运车辆综检全国联网和通检。
05河南、广西：基本消灭“百吨王”
9月11日，河南省交通运输厅执法总队联合省公安交通警察总队，下发了《开展全省严打“百吨王”集中整治行动实施方案》：自9月13日起在全省范围开展严打“百吨王”集中整治行动，到年底前基本消灭“百吨王”。
11月15日，广西壮族自治区人民政府印发了《全区深入开展公路货运车辆超限超载治理专项行动工作方案》，要求开展为期两个月的“百吨王”专项整治，基本消灭“百吨王”。
06 三检合一：一次检测、一次收费
10月25日，交通运输部召开新闻发布会称：推进货运车辆“两检合一”是今年国务院大督查重点关注的事项之一。
目前全国31个省区市均有力部署推进了“两检合一”政策落地，14个省份的省内综检联网，实现省内异地检测。
据央视报道：今年底前，全国将全面实现货车年审、年检和尾气排放“一次检测、一次收费”，由“两检合一”变为“三检合一”，进一步减轻货车司机的负担。
07 深圳：最后一个月，最高补贴95000
根据《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，深圳市对国三柴油车限行，并在实施延续性的老旧车提前淘汰补贴政策。
根据补贴标准，2018年底之前国三柴油车提前淘汰最多补贴95000元，而到2019年上半年，最高补贴将降至85500元。
10月25日，深圳交警与市人居环境委联合宣布深圳市轻型汽车将执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准，此举主要是针对最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车，也就是卡友们经常使用到的部分皮卡、微卡车型。
2018年11月1日（含）起，在深圳市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准；
2018年12月31日（含）起，在深圳市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。
09 6X2限重46吨！ 湖北超限超载“新标准”
为进一步加强公路货车超限超载治理工作，湖北省对全省高速公路计重收费货车轴荷及质量限值（即超限超载认定值）进行调整，新超限超载认定值全面按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）标准执行。
影响比较大的车型主要集中在六轴及以上的汽车列车。
以驱动轴为单轴双轮胎的六轴铰接列车为例，新的限载值为46吨，而此前的认定值为49吨；如果驱动轴是两轴，限载值则没有变化。
由于超限率是影响货车通行费的主要因素，对正常合法运输的货车而言，对交费金额基本上不会产生影响。
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